KIT PIGNON D'ARBRE A CAME TWIN CAM ANDREWS

Pour toute application performance, même avec les cames d'origine ces pignons sont un must. Ces pignons en acier traité ont une portée plus large pour plus de stabilité ainsi qu'une clavette de 3/16" de long renforcée qui ne se cassera pas avec trois rondelles de calage comprises. Ce modèle à clavette est pour les premiers Twin Cam. Avec ses rondelles vous compenserez pour arriver à la même largeur que le pignon d'origine. Ces pignons sont fortement recommandés dans un moteur stock et obligatoires avec une came Andrews. Il existe également en option un pignon d'entrainement Andrews 17 dents en acier traité. Il existe aussi maintenant un pignon canelé pour les modèles 2000 et après que vous pouvez également utiliser sur tous les modèles Twin Cam de 1999 si vous avez des arbres à came canelés correspondants. S'utilise également avec le pignon de vilebrequin renforcé ZPN700737. Pour définitivement améliorer le tout nous vous suggérons de remplacer le roulement à bille d'origine par la version renforcée hautes performances Andrews.