ALLUMAGE S&S HI-4N SINGLE/DUAL FIRE

L'allumage S&S HI-4 bien connu a été l'un des allumages performance les plus populaires pour les moteurs de 1970-1999 depuis de nombreuses années. Maintenant, il y a le HI-4N avec de nouvelles fonctionnalités pour la facilité d'installation, de configuration et une plus grande fiabilité. Le solide boîtier métallique du HI-4N améliore la dissipation de la chaleur et comporte des marquages d'avance en degrés. Une encoche de câble pratique dans le boîtier permet une installation plus facile et évite d'endommager le câble. Capteur/aimant sont intégrés dans la plaque de fond tout en métal qui protège les capteurs lors de l'installation. Les boîtiers de capteurs contiennent des concentrateurs de flux résistants aux hautes températures avec aimants samarium/cobalt pour un déclenchement précis et fiable. L'électronique est entièrement encapsulés pour résister aux vibrations, l'humidité et la saleté, et sont montés directement sur le boîtier métallique, qui sert de dissipateur de chaleur. Le nouvel allumage HI-4N a quatre commutateurs rotatifs pour régler l'avance, limiteur de régime et de sélectionner différents modes comme single ou dual fire, étincelle multiple ou simple, démarrage électrique ou Kick. Ces commutateurs offrent un réglage précis et reproductible. Disponible en module seul ou en kit complet avec bobines et fils de bougie pour applications Single-Fire et Dual Fire. Pour 1970-1984 Shovelhead, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1971-1999 Sportster, sauf XL 1200S.